樂昌空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管批量采購供應商
發布時間：2024-11-17 02:03:47
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般液在運轉時難免會有能量上的損失，而這個能量的損失轉變為熱能，此熱能一部分由系統上的組件、及管路表面所散失掉了，大部份還是被液壓油帶回油箱，而使得液壓油溫度上升，油溫如果超過了60度，則會加速液壓油的劣化，而使得系統性能下降，如果油箱的散熱能量和所產生之熱能能夠相互抵消，則油溫不至于上升，否則需加裝冷卻器來抑制油溫的升高。
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現代汽輪機的凝汽器外殼，有生鐵鑄成和鋼板（普通低碳鋼板）焊接制成的兩種型式。用生鐵鑄成的外殼的特點是接合面少，不不容易漏氣，生鐵不容易被氧化。在使用用海水作為冷卻水的發電廠，凝汽器用生鐵澆錛制造具有良好的抗腐蝕性。但是生鐵鑄成的凝汽器經受不起溫度的變化所產生的應力，當溫度變化很大時，生鐵外殼容易翹曲變形并開裂。
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為確保冷卻器之性能及壽命，必須實施清理保養作業，水冷式冷卻器之保養方式：須將冷卻水水源關閉，拆下兩端之水蓋檢查冷卻管內之水垢，必要時以軟質毛刷清洗冷卻管內緣，絕對不可以金屬物品插入冷卻管內，以避免損傷冷卻管，清洗完后裝回水蓋重新注入冷卻水，檢查水蓋有無滲水，若有滲水則需更換o型環或墊片。
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還有加強對主油箱系統排煙風機的運行調整,保持軸承箱在一定的微負壓下運行,防止負壓過大導致油中進水。加強了運行中對主油箱定期放水以及化學油質抽測工作。當發現油系統中已經進水,油中進水后,要及時采取過濾及排污的方法,盡可能排除水分,還要防止金屬表面銹蝕。
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平頂式空冷器的管束水平放置，多用于冷凝、冷卻。而鼓風式：管束位于風機上方,風機由下向上送風。 引風式：管束位于風機的下方,風機由內向外排風。受氣候影響小，熱空氣不易回流，噪音小3分貝，但結構復雜，維護檢修較麻煩，功耗大10%。
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空氣冷卻器的功能是把電機損耗產生的熱量（熱空氣）送至冷卻器，通過冷卻器把熱空氣進行冷卻，冷卻器內部排列著鋁制無縫管，管內經外風扇進行風冷卻，冷卻后的空氣經內風扇送入電機內，使之冷熱空氣進行循環交換。優質空氣冷卻器主要由管束、通風機和構架三部分組成。管束包括傳熱管、管箱、側梁和橫梁等。