作為一個(gè)冷油器生產(chǎn)廠家，今天小編就來(lái)和大家聊一聊機(jī)油進(jìn)水如何維護(hù)吧。

機(jī)油系統(tǒng)積水與冷油器的維護(hù)息息相關(guān)，在面對(duì)這方面的問(wèn)題時(shí)，我們比較需要注意的就是冷油器泄露的問(wèn)題。一般在冷油器投運(yùn)后由于操作及設(shè)備工藝問(wèn)題導(dǎo)致泄露,是同時(shí)冷卻水壓大于油壓,水進(jìn)入油中。如果軸封壓力過(guò)大，會(huì)使前軸封漏汽壓力升高,進(jìn)入前軸承箱的蒸汽增多,增大了冒汽量,使前軸封的溢汽向油中滲漏。因此，一定要防范汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水并且采取措施。為了避免油帶水這種情況的發(fā)生,在原有一臺(tái)濾油機(jī)的基礎(chǔ)可上增設(shè)了一臺(tái)濾油機(jī),并改進(jìn)了油凈化系統(tǒng)管道。同時(shí)可采取以下改進(jìn)措施。

首先，針對(duì)軸封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)問(wèn)題,在大修期間對(duì)軸封間隙做了合理調(diào)整,減少了軸封漏汽。在變負(fù)荷工況下,加強(qiáng)了對(duì)軸封供汽壓力的監(jiān)調(diào)。保持冷油器油壓大于水壓,啟停循環(huán)水泵時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范,避免冷卻水壓瞬間升高造成冷油器內(nèi)部損壞,而導(dǎo)致油中進(jìn)水。在機(jī)組運(yùn)行中還應(yīng)進(jìn)行冷油器放水放油檢查,發(fā)現(xiàn)冷油器泄露,應(yīng)及時(shí)判斷原因,確定異常設(shè)備后,盡快進(jìn)行冷油器的切換,隔離工作。

此外，還有加強(qiáng)對(duì)主油箱系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)的運(yùn)行調(diào)整,保持軸承箱在一定的微負(fù)壓下運(yùn)行,防止負(fù)壓過(guò)大導(dǎo)致油中進(jìn)水。加強(qiáng)了運(yùn)行中對(duì)主油箱定期放水以及化學(xué)油質(zhì)抽測(cè)工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)中已經(jīng)進(jìn)水,油中進(jìn)水后,要及時(shí)采取過(guò)濾及排污的方法,盡可能排除水分,還要防止金屬表面銹蝕。

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